供应中国台湾HWAYUN调速阀2FRM6A36-3X/6QRV
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HWAYUN调速阀 HWAYUN电磁阀 HWAYUN溢流阀 HWAYUN换向阀 HWAYUN液压阀 HWAYUN节流阀 HWAYUN代理。
HWAYUN调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
供应中国台湾HWAYUN调速阀2FRM6A36-3X/6QRV
中国台湾HWAYUN调速阀部分型号：
2FRM6A36-3X/1.5QRV 2FRM6A36-3X/3QRV 2FRM6A36-3X/6QRV
2FRM6A36-3X/10QRV 2FRM6A36-3X/16QRV 2FRM6A36-3X/25QRV 2FRM6A36-3X/32QRV
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HWAYUN调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动调节，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。定差减压阀1与节流阀2串联，定差减压阀左、右两腔也分别与节流阀前后端沟通。设定差减压阀的进口压力为p1，油液经减压后出口压力为 p2 ，通过节流阀又降至p3 进入液压缸p3 的大小由液压缸负载F决定。
负载F变化，则p3 和调速阀两端压差p1 - p3 随之变化，但节流阀两端压差p2-p3 却不变。例如F增大使p3 增大，减压阀芯弹簧腔液压作用力也增大，阀芯右移，减压口开度x加大，减压作用减小，使p2 有所增加，结果压差p2-p3保持不变，反之亦然。调速阀通过的流量因此就保持恒定了。
